Если старая краска была нанесена недавно и слоев краски немного, можно использовать специальное средство-растворитель для краски. Средство наносится на рамы малярной кистью. После нанесения такого средства краска минут через 15 станет рыхлой и её легко можно снять при помощи металлического шпателя. Далее остатки краски зачищаются при помощи наждачной бумаги с мелкой крошкой или металлической сетки для кухонных бытовых нужд.
По принципу действия растворителя можно применить смесь гашеной извести и толченого мела, которых берут для смешивания в равных долях. Для связки смеси и доведения её до пастообразного состояния используют двадцатипроцентный раствор каустической соды. Пасту наносим на рамы, через 2 часа старый слой краски легко можно снять металлическим шпателем, остатки также зачистить, как и в первом случае.
Как один из возможных способов снятия краски используют способ применения шлифовальной машины. Если вы имеете такое оборудование, то применить его можно на ровных местах, труднодоступные места снимают наждачной бумагой, наложенной на деревянный брусок.
Если у вас нет возможности работать с химически активными веществами либо слой краски достаточно старый, то в этом случае используют тепловую обработку. Самый действенный, но самый пожароопасный способ – обжиг рам с использованием пропановых баллонов походных печей. Краска нагреется и счистить её шпателем будет очень легко. Дополнительно при обжиге будут уничтожены грибки и микроорганизмы, что важно для дальнейшей эксплуатации старых рам. Этот способ снятия краски имеет свои минусы. Для использования нужно иметь определенный опыт работы с горелками, при работе стекла придется вынимать из рам, так как они могут оплавиться в процессе нагревания.
Похожий способ, но менее опасный в применении – это снятие старой краски при помощи промышленного фена. Это прототип обычного фена, нагрев воздуха при этом доходит до 600 градусов по Цельсию. При использовании этого инструмента также необходимо вынуть стекла из рам. Нагревать поверхность нужно небольшими участками, так как краска быстро высыхает. При этом слой старой краски нужно сразу снимать. Для этого применяют насадку на дрель — синтетическую дисковую щетку или снимают слой шпателем.
Также для разогрева старой краски применяют тепловой пистолет. В отличие от строительного фена, у него есть специальные насадки для работы с рамами, и снимать стекла нет необходимости.
В том случае, если в хозяйстве нет перечисленных строительных инструментов для нагрева поверхностей, применяют «бабушкин» способ, при котором краску нагревают при помощи утюга и листа белой бумаги, проложенной между утюгом и рамой. Краска вспучивается, слой снимается при помощи шпателя или мастерка.
После того, как старая краска снята, реставрируем ручки, шпатлюем зазоры, отшлифовываем, применяем антигрибковое средство, грунтуем, красим, приклеиваем уплотнитель для лучшей теплоизоляции. В качестве средства для покраски можно использовать акриловый лак (наносится в один слой), который наносится на акриловую грунтовку. Такая грунтовка содержит антисептик, поэтому применять средства против грибка не требуется.
Если провести правильную тщательную очистку рам, покрыть качественным грунтом и краской, вы сможете иметь эстетически выглядящие окна в течение пяти и более лет.
Каждый садовод, который хоть раз сажал персик, знает: это дерево — настоящий южанин с нежным…
Если у вас установлена автономная канализация, рано или поздно возникает вопрос обслуживания оборудования. Один из…
Крыша — одна из самых дорогих и ответственных частей дома. Ошибки в монтаже могут не…
Внутренняя отделка деревянного дома напрямую влияет не только на внешний вид интерьера, но и на…
Регулярное техническое обслуживание бойлера (водонагревателя) — это залог его долгой, эффективной и безопасной работы. Пренебрежение…
Замена щеток (угольных электродов) на триммере Зенит ЗТС-1450 — это одна из самых частых и…